| Chọn nơi: | |
| Phiên bản : |
Vui lòng chọn dòng xe và nơi đăng ký để dự toán chi phí.
| Giá (VNĐ) : | |
| Phí trước bạ : | |
| Phí đăng ký : | |
| Bảo hiểm Vật Chất : (1.6%) | |
| Phí đường bộ : | 1.560.000 VNĐ |
| Đăng Kiểm : | 340.000 VNĐ |
| Dịch Vụ Đăng Ký : | 3.000.000 VNĐ |
| Bảo Hiểm Bắt Buộc : | 943.400 VNĐ |
| Tổng dự toán : |
Số tiền vay
Thời gian vay
Lãi suất vay
Loại hình vay
Số tiền vay
0 VNĐ
Tổng số tiền lãi phải trả
0 VNĐ
Tổng số tiền phải trả
0 VNĐ
| Số kỳ trả | Dư nợ đầu kỳ (VNĐ) | Gốc phải trả (VNĐ) | Lãi phải trả (VNĐ) | Gốc + Lãi(VNĐ) |
|---|---|---|---|---|
| Tổng | 0 | 0 |
RAM TRX vốn nổi tiếng với khối động cơ Hemi xăng V8, siêu nạp, dung tích 6.2 L, cho khả năng vận hành nhanh, mạnh nhất thế giới. Sức mạnh siêu đỉnh của RAM TRX khiến những người trong giới phải đặt cho nó biệt danh “khủng long” bán tải.
Siêu bán tải mạnh mẽ nhất thế giới đã được Công Ty TNHH Thương Mại JVA (Jeep Vietnam Automobiles) – đơn vị nhập khẩu và phân phối xe RAM chính hãng tại Việt Nam giới thiệu tới người tiêu dùng trong nước vào đầu năm 2022. Sự kiện ra mắt RAM TRX 2025 khiến giới mộ điệu trên dải đất hình chữ S không khỏi phấn khích. Xe được đưa về nước theo diện nhập khẩu nguyên chiếc.
Vốn là mẫu bán tải thương mại cỡ lớn mạnh nhất thế giới nên mọi thiết kế trên RAM TRX đều mang hình ảnh của sự mạnh mẽ, cơ bắp, rắn chắc. Với khoảng sáng gầm lên tới 300 mm, khả năng lội nước sâu 813 mm, RAM TRX sẵn sàng thách thức mọi địa hình khó.
Hệ thống khung gầm của RAM TRX 2025 vô cùng chắc chắn nhờ sử dụng thép chịu lực cao. Cũng chính chất liệu này đã giúp trọng lượng "khủng long" bán tải Mỹ giảm tới 25% so với bản tiêu chuẩn, đồng thời nâng cao khả năng vận hành lên đáng kể.
Cơ bắp, hầm hố, rắn chắc, mạnh mẽ, cực "ngầu", cực "chất" là những gì mà người xem có thể dành cho RAM TRX 2025 ngay từ cái nhìn đầu tiên.
Điểm nhấn ở khu vực "mặt tiền" RAM TRX mới thuộc về bộ lưới tản nhiệt kích thước lớn, sơn đen bóng với logo thương hiệu án ngữ ngay trung tâm. Hai bên là cặp đèn pha LED projector ứng dụng công nghệ thích ứng AFS cho khả năng chiếu sáng vượt trội.
Những đường gân dập nổi lớn cùng các khe hút gió phía trên nắp ca-pô gia tăng vẻ đẹp hầm hố cho siêu bán tải Mỹ mới về Việt Nam. Sự mạnh mẽ của RAM TRX tiếp tục được nhấn mạnh ở thiết kế cản trước to bản cùng một số chi tiết ốp carbon.
Thân xe RAM TRX nổi bật với bộ la-zăng 18 inch tạo hình bắt mắt, được ôm trọn bởi bộ lốp địa hình Goodyear Wrangler Territory 325/65/R18, giúp đưa khả năng địa hình của xe lên tầm đỉnh cao.
Gương chiếu hậu kỹ thuật số, vòm bánh xe, bệ cửa sơn đen nổi bật càng nhấn mạnh vẻ khỏe khoắn của siêu bán tải. Tay nắm cửa đồng màu thân xe.
Chiếc thùng đặc trưng của các mẫu bán tải tiếp tục là điểm sáng ở khu vực đuôi xe RAM TRX. Hai bên được nhấn nhá bởi hệ thống chiếu sáng sau với dải LED tạo hình chữ C ngược độc đáo.
Cản sau và cặp ống xả nằm cân bằng 2 bên đều sơn đen giúp gia tăng vẻ hầm hố cho mẫu bán tải mạnh nhất thế giới.
Khoang nội thất RAM TRX rộng rãi, thoáng đãng và nhiều tiện nghi hiện đại. Những đường nét thiết kế bên trong TRX mang đến cái nhìn thể thao, khỏe khoắn với gam màu đen chủ đạo, được nhấn nhá bởi các đường chỉ đỏ.
Điểm nhấn ở khu vực táp-lô là màn hình giả trí trung tâm Uconnect 12 inch, đặt dọc, phía dưới là các nút bấm chức năng. Vô lăng xe dạng D-cut thể thao, tích hợp các nút chức năng tiện dụng.
Sự xuất hiện của các chi tiết viền carbon ở một số bộ phận trên xe, tăng thêm vẻ sang trọng, đắt giá cho mẫu xe vốn khá nhiều tiền.
Ghế xe RAM TRX bọc da cao cấp FCA, thiết kế thể thao với viền đỏ xung quanh. Giữa 2 ghế trước có hộc để đồ cỡ lớn đồng thời là bệ tỳ tay và còn có thể chuyển đổi thành nơi làm việc khi cần thiết. Tựa đầu ghế có thêm huy hiệu TRX thêu màu đỏ nổi bật.
Hàng ghế sau rộng rãi, đủ để người cao lớn ngồi thoải mái, tích hợp các tính năng sưởi và làm mát tiện dụng. Hàng ghế này cũng có thể gập lên khi người dùng cần một khoang chứa đồ rộng hơn.
Đi cùng với đó là loạt tính năng trang bị hiện đại như: Hệ thống âm thanh Harman Kardon 19 loa 900W, sạc không dây, 5 cổng USB, màn hình giải trí Uconnect 12 inch, camera quan sát phía trước hỗ trợ vượt địa hình…
RAM TRX được trang bị khối động cơ Hemi xăng V8, siêu nạp, dung tích 6.2L thường thấy trên các mẫu xe cơ bắp nổi tiếp Dodge Challenger/Charger Hellcat. Cỗ máy này sản sinh công suất 702 mã lực và mô-men xoắn cực đại 882 Nm.
Sức mạnh được truyền đến 4 bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp, giúp "quái vật" đường phố TRX chỉ mất 4,5 giây để tăng tốc từ vạch xuất phát lên 100 km/h. Chưa hết, đây cũng là mẫu bán tải có sức kéo rơ-moóc vô cùng ấn tượng với mức tối đa đạt khoảng 3,6 tấn.
Theo nhà sản xuất, RAM TRX được gia cố thêm các dầm chịu lực siêu cường nhưng trọng lượng lại giảm 25% so với bộ khung gầm của RAM 1500 giúp thân xe ổn định hơn trong mọi tình huống.Với hệ thống treo, người xem cũng sẽ phải trầm trồ với những gì mà RAM TRX được trang bị.
Xe được trang bị treo độc lập phía trước với tay đòn dài hơn và khoẻ hơn, treo sau dạng đa liên kết cùng lò xo cuộn kết hợp với bộ giảm chấn thích ứng chủ động Bilstein Black Hawk E2. Lò xo cuộn phía sau dài 600 mm được Jeff Roselli - kỹ sư trưởng dự án TRX nhấn mạnh đây là chiếc lò xo dài nhất thế giới ứng dụng cho một mẫu bán tải phi thương mại.
Hệ thống treo này sẽ liên tục điều chỉnh độ nén và phục hồi, đảm bảo mang lại khả năng phản ứng nhanh chóng khi chuyển đổi các chế độ vận hành như Sport và Baja ở tốc độ cao. Ở đây, chúng ta không chỉ thấy cuộc cạnh tranh giữa Ford và RAM mà còn là cuộc chơi của hai thương hiệu giảm xóc FOX Racing và Bilstein.
| Tên xe | Ram 1500 TRX |
| Kiểu xe, số chỗ ngồi | Full size Pickup 4 cửa, 5 chỗ |
| Nguồn gốc | Nhập khẩu Mỹ |
| Động cơ | Xăng, 6.2L V8 Supercharged |
| Dung tích xi lanh | 6,2L |
| Công suất cực đại | 702/6100 |
| Mô men xoắn tối đa | 882/4800 |
| Hộp số | 8AT |
| Dẫn động | 4WD |
| Khả năng lội nước (mm) | 800 |
| Mâm xe | 18 inch |
| Khối lượng bản thân (kg) | 2901 |
| Khối lượng toàn bộ (kg) | 3674 |
| Bình nhiên liệu (lít) | 125 |
| Mức tiêu hao nhiên liệu hỗn hợp | 19 (L/100km) |
